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다양한 디자인의 전기 자전거

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다양한 디자인의 전기 자전거

모든 전기 자전거가 물병으로 위장한 작은 배터리를 사용하는 Cytronex 자전거와 같은 통합 모터가있는 전통적인 전기 자전거의 형태를 취하는 것은 아닙니다. 일부 디자인은 저용량 오토바이의 모양을 채택하지만 크기가 더 작고 가솔린 엔진 대신 전기 모터로 구성됩니다. 예를 들어 Sakura 전기 자전거는 표준 전기 자전거에 200W 모터를 사용하지만 플라스틱 클래딩, 전방 및 후방 조명, 속도계도 포함합니다. 그것은 현대적인 오토바이로 설계되었으며 종종 오인됩니다. [인용 필요]

전기가 아닌 자전거를 전기 자전거로 변환하는 것은 복잡 할 수 있지만 시장에는 많은 "휠 교체"솔루션이 있습니다. 전기 카트 트레일러는 모터와 배터리를 트레일러에 통합하여 자전거를 밀어내는 전기 자전거 디자인입니다. 그러한 트레일러 중 하나는 이륜차 킥입니다. 더 희귀 한 다른 디자인으로는 "초퍼"스타일의 전기 자전거가 있습니다.이 전기 자전거는 의도적 인 이동 보조 장치 나 교통 수단이 아닌 "재미 있거나"새로운 전기 자전거로 설계되었습니다.

전기화물 자전거는 탑승자가 크고 무거운 물건을 운반 할 수 있도록하는데, 인력 투입을 보충 할 힘이 없으면 운반하기 어려울 것입니다.

선택할 수있는 다양한 전기 자전거 디자인이 있으며, 일부는 배터리가 프레임에 연결되고 일부는 튜브 내부에 장착됩니다.

다양한 디자인 (위에서 언급 한 디자인 포함)은 대부분의 지역 법규를 준수하도록 디자인되었으며 페달이 포함 된 디자인은 영국 및 기타 국가의 도로에서 사용할 수 있습니다 / [인용 필요]

접이식 전기 자전거도 제공됩니다.전기 자동 균형 조정 자전거는 대부분의 국가에서 전기 자전거 법규를 준수하지 않으므로 도로에서 사용할 수 없지만 보도에서 사용할 수 있습니다.라스트 마일 통근자에게 도시 용도로 가장 저렴한 전기 자전거이며 대중 교통 (버스 포함)과 결합 할 수 있습니다. 모든 전기 자전거가 Cytronex 자전거와 같은 통합 모터가있는 전통적인 전기 자전거의 형태를 취하는 것은 아닙니다. 물병으로 위장한 소형 배터리.일부 디자인은 저용량 오토바이의 모양을 채택하지만 크기가 더 작고 가솔린 엔진 대신 전기 모터로 구성됩니다.예를 들어 Sakura 전기 자전거는 표준 전기 자전거에 200W 모터를 사용하지만 플라스틱 클래딩, 전방 및 후방 조명, 속도계도 포함합니다.그것은 현대적인 오토바이로 설계되었으며 종종 오인됩니다.[인용 필요]

전기가 아닌 자전거를 전기 자전거로 변환하는 것은 복잡 할 수 있지만 시장에는 많은 "휠 교체"솔루션이 있습니다. 전기 카트 트레일러는 모터와 배터리를 트레일러에 통합하여 자전거를 밀어내는 전기 자전거 디자인입니다. 그러한 트레일러 중 하나는 이륜차 킥입니다. 더 희귀 한 다른 디자인으로는 "초퍼"스타일의 전기 자전거가 있습니다.이 전기 자전거는 의도적 인 이동 보조 장치 나 교통 수단이 아닌 "재미 있거나"새로운 전기 자전거로 설계되었습니다.

전기화물 자전거는 탑승자가 크고 무거운 물건을 운반 할 수 있도록하는데, 인력 투입을 보충 할 힘이 없으면 운반하기 어려울 것입니다.

선택할 수있는 다양한 전기 자전거 디자인이 있으며, 일부는 배터리가 프레임에 연결되고 일부는 튜브 내부에 장착됩니다.

다양한 디자인 (위에서 언급 한 디자인 포함)은 대부분의 지역 법규를 준수하도록 디자인되었으며 페달이 포함 된 디자인은 영국 및 기타 국가의 도로에서 사용할 수 있습니다 / [인용 필요]

접이식 전기 자전거도 제공됩니다.전기 자동 균형 조정 자전거는 대부분의 국가에서 전기 자전거 법규를 준수하지 않으므로 도로에서 사용할 수 없지만 보도에서 사용할 수 있습니다.라스트 마일 통근자에게 도시 용도로 가장 저렴한 전기 자전거이며 대중 교통 (버스 포함)과 결합 할 수 있습니다. 모든 전기 자전거가 Cytronex 자전거와 같은 통합 모터가있는 전통적인 전기 자전거의 형태를 취하는 것은 아닙니다. 물병으로 위장한 소형 배터리.일부 디자인은 저용량 오토바이의 모양을 채택하지만 크기가 더 작고 가솔린 엔진 대신 전기 모터로 구성됩니다.예를 들어 Sakura 전기 자전거는 표준 전기 자전거에 200W 모터를 사용하지만 플라스틱 클래딩, 전방 및 후방 조명, 속도계도 포함합니다.그것은 현대적인 오토바이로 설계되었으며 종종 오인됩니다.[인용 필요]

전기가 아닌 자전거를 전기 자전거로 변환하는 것은 복잡 할 수 있지만 시장에는 많은 "휠 교체"솔루션이 있습니다. 전기 카트 트레일러는 모터와 배터리를 트레일러에 통합하여 자전거를 밀어내는 전기 자전거 디자인입니다. 그러한 트레일러 중 하나는 이륜차 킥입니다. 더 희귀 한 다른 디자인으로는 "초퍼"스타일의 전기 자전거가 있습니다.이 전기 자전거는 의도적 인 이동 보조 장치 나 교통 수단이 아닌 "재미 있거나"새로운 전기 자전거로 설계되었습니다.

전기화물 자전거는 탑승자가 크고 무거운 물건을 운반 할 수 있도록하는데, 인력 투입을 보충 할 힘이 없으면 운반하기 어려울 것입니다.

선택할 수있는 다양한 전기 자전거 디자인이 있으며, 일부는 배터리가 프레임에 연결되고 일부는 튜브 내부에 장착됩니다.

다양한 디자인 (위에서 언급 한 디자인 포함)은 대부분의 지역 법규를 준수하도록 디자인되었으며 페달이 포함 된 디자인은 영국 및 기타 국가의 도로에서 사용할 수 있습니다 / [인용 필요]

접이식 전기 자전거도 제공됩니다.전기 자동 균형 조정 자전거는 대부분의 국가에서 전기 자전거 법규를 준수하지 않으므로 도로에서 사용할 수 없지만 보도에서 사용할 수 있습니다.라스트 마일 통근자에게 도시 목적으로 가장 저렴한 전기 사이클이며 대중 교통 (버스 포함)과 결합 할 수 있습니다.

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